GP Solitude 1963 Indianapolis-style oval speedway racing

Indianapolis-style oval speedway racing

240/340 and Daimler V8

Unter der Leitung von Hans Metzger war Manfred Bantle in Weissach der verantwortliche Mann für die Entwicklung und den Bau des Porsche Prototyps

129 Seiten

GP Solitude 1963 Indianapolis-style oval speedway racingMichael Turner Das Formel 1 Rennen am 28. Juli 1963 ging als das schnellste Rennen in die Geschichte der Solitude Rennen ein. Jack Brabham (Brabham Climax) fuhr mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 171 km h zu einem grandiosen Start Ziel Sieg vor Peter Arundell (Lotus Climax) und Innes Ireland (BRP BRM). Jim Clark war Trainingsschnellster und fuhr in 3. 49,1 Min = 179,4 km h die schnellste Runde des Rennens. Jeder Kunstdruck ist vom Knstler